Değer kaybı tazminatında yeni sistem!

1 Nisan 2026 itibarıyla başlayacak yeni dönemle, değer kaybı tazminatı almak için aylarca beklemek veya komisyonculara vekalet vermek tarih oluyor. Tazminat, hasar ödemesiyle aynı pakette doğrudan hesabınıza geçecek.

Kaza sonrası araç sahiplerinin en büyük çilesi olan değer kaybı sürecinde devrim niteliğinde bir adım atıldı. Yeni sistemle birlikte, vatandaşlar artık tazminatlarının peşinde koşmak veya paralarının bir kısmını komisyonculara kaptırmak zorunda kalmayacak. EKSİST üzerinden yürütülecek dijital süreç sayesinde, eksperler hasarı hesaplarken değer kaybını da otomatik olarak rapora ekleyecek. İşte milyonlarca sürücüyü sevindiren yeni düzenlemenin tüm detayları…

SİSTEM NASIL İŞLEYECEK? EKSİST DÖNEMİ BAŞLIYOR

Yeni sistemde süreç, kağıt kürek işlerinden arındırılarak tamamen şeffaf ve dijital bir yapıya bürünüyor. Kaza sonrası aracınızı servise bıraktığınız an şu adımlar devreye girecek:

Otomatik Eksper Ataması: Belgeler sisteme yüklendiğinde, tarafsız bir eksper sistem tarafından otomatik olarak atanacak.

Çifte Hesaplama: Eksper, sadece tamir masrafını değil, aracın piyasa değerindeki düşüşü (değer kaybını) de aynı raporda belirleyecek.

Tek Pakette Ödeme: Sigorta şirketi, eksperin onayladığı hasar tutarı ile değer kaybı bedelini paket halinde doğrudan araç sahibinin hesabına yatıracak.

40 BİN TL BARAJI VE ZORUNLU EKSPER ŞARTI

Düzenleme, küçük ve büyük hasarlar arasında net bir çizgi çekiyor. 2026 yılı için belirlenen 400 bin TL’lik maddi teminat limiti baz alınarak şu kural getirildi:

40.000 TL Üstü Hasarlar: Bu tutarı aşan her hasarda eksper atanması yasal bir zorunluluk olacak.

40.000 TL Altı Hasarlar: Küçük kazalarda araç sahibi ve sigorta şirketi, süreci hızlandırmak adına eksper beklemeden kendi aralarında anlaşabilecek.

KOMİSYONCU VE VEKALET ÜCRETİNE SON!

Yeni sistemin en büyük avantajı vatandaşın cebini koruması. Eskiden tazminatın %20 ile %50’sini komisyon olarak alan yapılar tamamen devre dışı bırakılıyor:

  • Vatandaş, eksper raporu için herhangi bir ek ücret ödemeyecek.
  • Hasar başvuruları bizzat araç sahibi tarafından yapılacak; komisyoncuların vekaleten işlem yürütmesine izin verilmeyecek.

UYGULAMA TAKVİMİ: NE ZAMAN YÜRÜRLÜĞE GİRİYOR?

Sistem, olası aksaklıkları önlemek adına kademeli olarak hayata geçirilecek:

1 Nisan 2026: Bursa ve Ordu illerinde pilot uygulama başlayacak.

1 Temmuz 2026: Türkiye genelindeki tüm illerde zorunlu ve resmi olarak yürürlüğe girecek.

Editör: Dilara Keskin

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu